郑商所:积极提升强麦期货服务实体经济能力

 2019-11-25 10:12:00        阅读量: 1493 作者: 匿名

 

9月25日和9月24日,郑州商品交易所(以下简称郑商所)发布公告,修订和完善强梅期货相关业务规则。此次修订主要包括调整强明期货基准交割产品指数要求、替代品质量指数、促销补贴、交割方式、纯度鉴定、股票限额标准。修订后的标准定位更加清晰。车(船)板交割的采用和交割预测机制的创新增加,将在贴近现货市场现实的前提下,促进期货的顺利交割。

一家大型面粉加工企业的采购经理韩晖表示:“这一修正案在原有交货规则的基础上做了很大调整。修订后的强美期货基准交割产品更符合现货企业的加工需求,套期保值需求也能得到更好的满足。”此次修订的重点是通过改善基准交割产品指数,解决现场普通优质强势小麦进入期货交割环节后的溢价交割问题,并通过调整交割方式,明确交割过程中出现质量问题时的责任归属,使交割过程更加顺畅。

据了解,随着农业种植结构的调整和小麦育种水平的发展,与原强筋小麦期货基准相对应的题材已经从强筋小麦转向中强筋小麦。从实际操作来看,规则修订前强小麦期货基准交割产品对湿面筋、拉伸面积、面团稳定时间等指标的要求相对较低,使得符合交割质量标准的小麦难以满足面粉加工企业的需求,降低了买家参与期货市场的意愿。此次修订对强明期货基准交割产品的多项指标进行了调整,增加了纯度指标,使基准产品标的更加符合面粉加工企业的需求,增强了期货合同标的的确定性。修订后的强势小麦期货交割标准更符合现货市场的实际操作,溢价幅度更能准确反映现货价差,从而解决了“坏硬币挤走好硬币”的问题,体现了“优质优价”的原则。

关于强明期货交割流程的修改,业内人士表示,强明期货最初采用仓单交割,因质检失误等原因发生争议时,很难追溯责任方。

“根据新修订的规则,强明期货的交割方式改为车(船)板交割。一方面,它使买方和卖方能够直接参与交货过程,这有助于在货物质量有争议的情况下确定责任。另一方面,交货环节只涉及一次检验,避免了仓库交货时因复验错误而发生纠纷的可能性。”永安期货的小麦分析师郑宇表示。

“此外,值得注意的是,修订后的小麦仍必须在交付前入库,并需要交付预测。”郑宇表示,在强力小麦交割方式改为车(船)板交割后,为了便于市场参与者研究和判断可供交割的商品,此次修订增加了交割预测机制,可以使工业客户提前预测可供交割的商品,更好地安排生产经营,制定套期保值计划。

据了解,为了贴近现货市场,促进强势小麦期货更好的发挥作用,近两年来,郑商硕走访了多家小麦加工企业、质检机构和科研机构,并在郑州和北京召开了多次关于强势小麦期货合约规则修订的座谈会,邀请相关行业协会、小麦加工企业、粮食交易商、期货公司等机构的专家讨论论证强势小麦期货合约规则的修订方案。现货企业同意修订后的交割标准和交割方式,认为新标准符合行业发展方向,符合客户实际需求,能够促进小麦期货功能的进一步发展。同时,有助于为国内优质小麦产业的发展设定质量基准,引导农民顺应市场发展趋势,调整种植结构,种植优质小麦。

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